Kinesiska megaprojekt en modell för världen?

350 km/h är topphastigheten på en ny tågförbindelse som under gårdagen öppnades mellan Shanghai och Hangzhou. Den 20 mil långa sträckan avverkas på 45 minuter. Det är det snabbaste höghastighetståget i Kina nu, men redan pratar man om tåg som ska kunna färdas med 1000 km/h genom vakuumtunnlar. Redan 2012 blir det möjligt att ta snabbtåget mellan Peking och Shanghai. Den 132 mil långa sträckan kommer ta fyra timmar, mot de 10 timmar det tog för mig att ta mig från Shanghai till Peking igår. Kina är inte bara i färd med att fördubbla sitt eget järnvägsnät för höghastighetståg till 2020. Tekniken exporteras redan till andra länder och till och med USA har visat intresse.

Samtidigt som den nya tågförbindelsen invigdes under gårdagen, nådde Kinas Three Gorges Dam i Yangzefloden sin maximala kapacitet för första gången sedan den stod klar 2006. Flera av de farhågor för miljöpåverkan nedströms i floden som hystes inför bygget har besannats. Det har dock inte avskräckt kinesiska myndigheter från att företa sig ännu mer hissnande vattenprojekt. I det så kallade South-to-North Water Diversion Project försöker man leda om vatten från det vattenrika södra Kina till det vattenfattiga norra Kina.

Samtidigt, under tisdagen, besökte NASAs chef den kinesiska uppskjutningsbasen för bemannade rymdfärder. Ett samarbete tycks långt borta – de starka banden mellan Kinas rymdprogram och landets militär har gjort de flesta länder ovilliga att samarbeta. Ändå planerar Kina en alldeles egen obemannad månlandning 2012 och en möjlig bemannad månlandning 2017.

Tre helt olika projekt, men ändå med så mycket gemensamt. De bygger på teknik som ursprungligen köptes in från andra länder men som nu har sprungit om och eftertraktas av andra. De är resultaten av tiotusentals ingenjörers arbete. De drivs av statliga företag och forskningsinstitut. Och de är en del av Kinas ambition att vara en högteknologisk, talangintensiv nation 2020.

Det finns all anledning att hålla ett öga på de kinesiska megaprojekten, men också om de blir en modell och sprids i resten av världen.

/Tomas Larsson